二十大(da)代表(biao)這一年(nian)|鄭志(zhi)明：用精湛技藝(yi)化解“疑難雜癥”

“2022年10月17日，是我終生(sheng)難忘的(de)(de)(de)日子！習近平(ping)總(zong)(zong)書記參加黨的(de)(de)(de)二十大(da)廣西(xi)代表(biao)團討論時(shi)，親切勉(mian)勵我。當(dang)時(shi)總(zong)(zong)書記說過這樣一句話：‘我們的(de)(de)(de)現代化既是最(zui)難的(de)(de)(de)，也是最(zui)偉大(da)的(de)(de)(de)。從這個(ge)角度看，緊緊依靠工人階級是必(bi)不可少的(de)(de)(de)，工人階級代表(biao)先進生(sheng)產力’。”10月11日，鄭志明接受記者采(cai)訪時(shi)，依然難掩激動心情。

一(yi)年來，黨的(de)二十大(da)代(dai)表鄭志明牢記囑托(tuo)，立足崗(gang)位，用精湛的(de)技(ji)藝為制造業(ye)作出新的(de)貢獻。作為廣西(xi)汽車集團首席技(ji)能(neng)專家、國家級(ji)技(ji)能(neng)大(da)師工作室帶頭人、廣西(xi)首位“大(da)國工匠”，鄭志明一(yi)直堅持(chi)在生(sheng)產一(yi)線解(jie)決各種(zhong)技(ji)術上的(de)“疑難雜癥”，在實踐操作中培養技(ji)能(neng)人才。

在(zai)廣西汽(qi)車(che)集團新(xin)能源汽(qi)車(che)基地(di)，長達幾百(bai)米(mi)的車(che)身(shen)焊接裝配(pei)線(xian)(xian)即將竣(jun)工(gong)投入(ru)使用。“我們團隊主要負責這(zhe)(zhe)條(tiao)(tiao)生產線(xian)(xian)的設(she)計和零件加工(gong)、安(an)裝，以及程序的編(bian)寫等工(gong)作(zuo)。”鄭志明說，這(zhe)(zhe)條(tiao)(tiao)產線(xian)(xian)是為新(xin)車(che)型量身(shen)定做，沒有基礎數據可供參考，工(gong)作(zuo)量巨大(da)，精度要求很高(gao)。

“整條(tiao)產線的點(dian)焊點(dian)、弧焊點(dian)上(shang)萬個，只(zhi)要一個定(ding)位點(dian)有誤差或(huo)者精度(du)不(bu)夠(gou)，產品就不(bu)合格(ge)，無法使(shi)用或(huo)者組裝。”鄭志明(ming)表示，出現誤差，就得重新調整，然(ran)后再(zai)測量，反復調整和施工，直到合格(ge)為止。

龐大的產(chan)線(xian)，由無數(shu)細微(wei)結構組成。鄭(zheng)志(zhi)明手工畫線(xian)鉆孔(kong)(kong)的位置(zhi)度(du)誤(wu)差可控制在0.02毫米(mi)以內，各(ge)種復雜(za)設(she)備、精密設(she)備在他(ta)手里都能完成。“你知道這幾百米(mi)長的產(chan)線(xian)，兩個孔(kong)(kong)距最小誤(wu)差只能是(shi)多少嗎？”鄭(zheng)志(zhi)明自問自答，“一根頭發(fa)絲！所(suo)以我(wo)們是(shi)用微(wei)雕(diao)手法組裝龐大產(chan)線(xian)！”

這(zhe)條(tiao)產線的(de)安裝調試等平(ping)時由徒(tu)(tu)弟們(men)實施，出(chu)現解決不(bu)了(le)的(de)問(wen)題(ti)，鄭志明(ming)便會趕赴現場處理。“之所以出(chu)現誤差，要(yao)么(me)是(shi)夾具精度調整不(bu)到位，要(yao)么(me)是(shi)工藝不(bu)對，要(yao)么(me)是(shi)方法不(bu)對。”鄭志明(ming)對徒(tu)(tu)弟們(men)說，“要(yao)在實踐(jian)中不(bu)斷積累經驗，提高技能(neng)，學會方法，不(bu)然連門都摸不(bu)著(zhu)。”

謝德陽是(shi)(shi)鄭志(zhi)明的“得意門生”之一(yi)，他(ta)對鄭志(zhi)明的技能佩服(fu)得五體投(tou)地。“他(ta)的眼光非常犀(xi)利、獨到(dao)(dao)，總能看(kan)到(dao)(dao)我們看(kan)不到(dao)(dao)的東西。”謝德陽舉(ju)例，有(you)一(yi)次(ci)，他(ta)們安(an)裝調(diao)試升降(jiang)輥床，但當車身從上面(mian)經過，升降(jiang)輥床總會往下(xia)掉。他(ta)們觀察很久都找不出原因(yin)，只得請(qing)師傅“出山”。鄭志(zhi)明仔細(xi)檢查一(yi)遍后，指出是(shi)(shi)因(yin)為升降(jiang)輥床下(xia)面(mian)的支撐臂有(you)細(xi)微(wei)傾斜，無法支撐起上面(mian)的重物(wu)。徒弟(di)們重新測量調(diao)整(zheng)(zheng)，把(ba)支撐臂調(diao)整(zheng)(zheng)到(dao)(dao)垂直狀態，問(wen)題立刻迎刃而解。